Дюбель гвозди

Дюбель гвозди – крепеж, предназначенный для фиксации элементов к бетонным, кирпичным и каменным основаниям методом сквозного монтажа. Рекомендуется для быстрого соединения гипсокартонных систем, кабельных каналов и любых других конструкций, которые не требуют особо прочного крепления.
Описание
Дюбель гвозди применяют преимущественно для листовых материалов. С их помощью удобно крепить металлические профили, пластмассу и фанеру. Изделие состоит из двух частей:
•    пластмассового дюбеля с входным отверстием, ограничительной манжетой и распорной частью;
•    стального гвоздя.
В результате вхождения стержня распорная часть расширяется и деформируется, благодаря чему надежно фиксируется в основании. Ограничительная манжета не дает гвоздю провалиться в подготовленное отверстие. Она может иметь округлую, цилиндрическую или потайную форму. Если шляпка стального стержня оснащена резьбой, он может вкручиваться в материал. В большинстве случаев гвоздь просто вбивают молотком. Такой монтаж занимает намного меньше времени, что имеет значение, когда речь идет о промышленных масштабах. Если шлиц на головке отсутствует, молоток становится безальтернативным инструментом.
Главными характеристиками дюбель гвоздя являются наружный диаметр и длина. Изделие выпускается во множестве стандартных типоразмеров, начиная от 5х30 мм (диаметр 5 мм, длина 30 мм) и заканчивая 10х160.
Особенности
Пластмассовый дюбель может быть изготовлен из нейлона, полипропилена или полиэтилена. Для производства гвоздей чаще всего используется углеродистая сталь с цинковым покрытием. В продаже есть изделия из «нержавейки» и сплавов цветных металлов. Каждый метиз должен выдерживать определенную нагрузку на вырывание, срез и изгиб. Не рекомендуется применять изделие для ответственных креплений, в частности, в ячеистых и пустотелых материалах. Его распорная часть не предназначена для подобных нагрузок.
При монтаже дюбель гвоздей заранее подготавливают отверстия в основании и прикрепляемом элементе. Распорная часть через лист (или другой материал) вставляется в несущую поверхность. Гвоздь аккуратно вбивается молотком. Важно при этом не повредить шлиц на шляпке, иначе дальнейший демонтаж изделия (если возникнет такая потребность) существенно усложнится. Преимуществами данного крепежа являются простота в эксплуатации, надежность и доступная цена.

Технические характеристики.